街谈巷议 改革创新中的“冒险精神”与制度平衡 ——从“面条厂造飞机”事件谈起
本报讯（记者 许晓宇 吴永豪）近日，网红主播萧大业的一则面条厂民间高手轻松手搓飞机的视频在网上引起了轰动。
山东邹平市某乡镇面条厂以农用二手发动机为动力，在面条机机床上改造出可飞3000米高空的“三无飞机”，并在田间开辟800米跑道试飞成功，还以8万元卖了出去。
主播评价其“敢想敢干”“用性命试验”，类比莱特兄弟突破适航许可的历史，强调冒险精神对创新的必要性——“这种既有头脑又有冒险精神的人才能干成大事”。
主播认为，这种“土法造机”虽显粗糙，却体现了新质生产力从田间地头生长的可能性，与华为“用数学补物理”的逆向创新、宇树科技押注电驱方案的破局逻辑异曲同工。
但官方调查组的迅速介入，也折射出监管层对“三无产品”安全隐患的零容忍态度。我国民用航空法要求飞行器必须取得型号合格证等资质，但现行标准难以适配低成本、小微化的民间创新。
主播认为，破解困境需要智慧的治理。建议借鉴深圳特区“先行先试”经验，在偏远地区划定“创新试错区”，允许有限范围的试飞试验；建立专家团队为民间发明提供安全改进方案。
笔者赞同这一大胆的构想，建议进一步实行分级分类管理：对载人飞行器等高风险领域强化资质审查，对农用观光机等低风险产品简化审批流程，对个人的奇思异想及科学实验进行有条件的支持和有限制的开放。
从莱特兄弟到马斯克，人类航空史本质是“冒险者”与“规则者”的动态博弈。任何创造都是从无到有、从简陋粗糙到精美完善，就如图任何一个新生的婴儿都没有独立生存能力，需要父母长辈的细心呵护培养。
当前中国发展低空经济、新智生产力，同样需要包容与呵护敢于创新的实验。在“规则”与“冒险”之间、在安全底线与创新活力之间，寻找动态平衡点：既要避免“一刀切”扼杀民间智慧，也要防止无序创新引发系统性风险。
邹平事件恰似一面镜子，映照出改革深水区“制度破冰”的紧迫性——唯有建立“鼓励试错、宽容失败、严惩恶意”的治理体系，才能让更多“面条厂飞机”飞向创新的蓝海。
责任编辑 天乐
审核 许晓宇
